В социальных сетях обсуждают пересадку деревьев вдоль дороги Бухара – Каган. На опубликованных видеозаписях видно, что среди пересаживаемых деревьев есть экземпляры возрастом 15–17 лет.
По данным областного управления экологии, ремонтируется 20-километровый участок автодороги А-380 «Гузар – Бухара – Нукус – Бейнеу» (218–228 км). В связи с этим 151 дерево пересажено в комплекс «Бокий Бухоро» и парк «Янги Узбекистон», а остальные деревья продолжают пересаживать на свободные территории.
«1824 плодовых и декоративных дерева пересаживаются на свободные территории в соответствии с требованиями законодательства. Мы сообщаем, что этот процесс осуществляется в соответствии с пунктом 33 главы 5 постановления Кабинета министров Республики Узбекистан № 464 от 22 августа 2022 года» , – говорится в заявлении ведомства.
В рамках этого дорожного проекта работы по пересадке деревьев проводились и в феврале 2024 года.
Жители Бухары, пишущие о ситуации в социальных сетях, выражают обеспокоенность, отмечая, что пересаженные деревья могут засохнуть.
«Деревья, которые росли вдоль дороги в центре Кагана, полностью засохли. Мы даже снимали видео, но никаких мер принято не было», – пишет один из пользователей.
«Если проблему не решат и работы по “опустыниванию” продолжатся, наша природа действительно окажется в плачевном состоянии. Но мы не видим, чтобы за пересаженными деревьями тщательно ухаживали и возвращали в прежний вид», – отметил другой житель.
Канал Troll.uz охарактеризовал ситуацию фразой: «Опустынивание в разгаре».
«Я не понимаю, зачем вырубают деревья. Они очищали воздух» , – спрашивает ещё один пользователь.
Кроме того, в редакцию Kun.uz поступили жалобы от жителей Бухары с просьбой сохранить деревья.
«Когда мы проходили мимо с туристами, они были в шоке. В Бухаре и так почти нет деревьев, а теперь уничтожают и те, что остались. Жители говорят, что деревья убирают, чтобы расширить дорогу. Пожалуйста, не уничтожайте деревья», – говорится в одном из обращений.
Были ли проведены общественные слушания?
Журналист Kun.uz обратился с этим вопросом в областное управление экологии. Представитель ведомства сообщил, что слушания прошли 28 октября 2023 года, но информации о том, какое решение было принято, нет.
Журналист также связался с руководителем ООО «Коракул дизайн», занимающимся пересадкой деревьев. По его словам, китайская компания, строящая дорогу, заключила с ними контракт на пересадку 550 деревьев.
«Я уже 10 лет занимаюсь посадкой и пересадкой деревьев. Эта китайская компания нашла меня, и мы договорились о пересадке», – говорит он.
Предприниматель также заверил, что за пересаженными деревьями будут ухаживать и они приживутся. «Если хоть одно дерево засохнет, мы посадим десять новых. Всё делается по правилам», – добавил он.
Проект, вызвавший волну критики два года назад
О планах пересадки деревьев для расширения трасс в Бухарской и Сурхандарьинской областях стало известно ещё в 2023 году. Тогда это вызвало волну возмущения в социальных сетях, а Министерство экологии и некоторые депутаты поддержали мнение общественности.
В частности, заместитель спикера Законодательной палаты Олий Мажлиса Одил Тожиев тогда заявил : «Ни одно дорожное строительство не должно осуществляться за счёт ущерба природе. Парламент не будет оставаться сторонним наблюдателем. Мы обсудим вопрос и направим депутатский запрос».
Министерство экологии также заявляло , что отказывало в согласовании пересадки деревьев.
Согласно информации министерства, планировалась пересадка 31 371 дерева и кустарника в Кашкадарьинской области для ремонта трассы «Гузар – Бухара – Нукус – Бейнеу», а также 21 803 деревьев в Сурхандарьинской области для реконструкции участков дорог «Мангузар – Джаркурган – Бандихан – Алтынсай – Денау» и «Дербент – Байсун – Эльбаян».
Тогда министерство заявляло, что не будет давать согласие на эти работы.
Напомним, что обеспокоенные ухудшением состояния зелёных зон и качества воздуха жители Узбекистана продолжают делиться своими мнениями в социальных сетях, используя хештеги #DaraxtlarniAsraylik, #NafasOlolmayapman.