В соответствии с условиями, работы должны быть завершены в течение 270 календарных дней с момента подписания контракта.
Начальная стоимость контракта составила 8,2 миллиарда сумов. В тендере участвовали две компании: российская «Интермобилити» и узбекская «Стритпарк Системс». Победителем стала компания «Стритпарк Системс», предложившая выполнить работы за 6,78 миллиарда сумов и набравшая максимальные 100 баллов. «Интермобилити» заняла второе место с 97,9 балла. Шестеро из семи членов комиссии поддержали протокол, один участник воздержался.
Компания «Стритпарк Системс», зарегистрированная в ноябре 2024 года, получила право на организацию платных парковок в Ташкенте. Основным учредителем компании является Кудратбек Якубов, владеющий 75% акций, остальные 12,5% принадлежат венгерским компаниям iCell Mobilsoft Zrt и Kasy Park. Якубов также управляет другими предприятиями, такими как «Лидер Грейт Трейд» и «Прайм Авто Консалтинг».
Следует отметить, что ранее результаты другого аукциона по организации парковок были аннулированы из-за того, что победитель не выполнил обязательства по подписанию договора аренды земли. Компании «Балкомуз», лишившейся депозита в размере 572 миллионов сумов, запрещено участвовать в аукционах в течение года.
Идея внедрения платных парковок в Ташкенте появилась еще в 2021 году в рамках концепции развития городского транспорта. Предполагалось, что введение платы за парковку поможет сократить заторы на центральных улицах. Первоначально планировалось установить парковки на десяти улицах, но в феврале 2022 года проект был расширен по решению Президента.
16 октября 2024 года хоким Ташкента Шавкат Умурзаков утвердил тарифы на парковочные зоны, которые были разделены на пять категорий:
— 1-я зона: 12 000 сумов в час;
— 2-я зона: 10 000 сумов в час;
— 3-я зона: 8 000 сумов в час;
— 4-я зона: 6 000 сумов в час;
— 5-я зона: 5 000 сумов в час.
Общая площадь, отведенная под парковки, составляет 262,8 тысячи квадратных метров и охватывает ключевые районы города: центральные улицы, такие как проспект Амира Темура, улицы Моваруннахра и Истикляль, а также районы Учтепа, Чиланзар, Сергели, Янгихаёт, Алмазар, Шайхонтохур, Бектемир, Мирабад и Яшнабад.
Согласно закону «О дорожном движении», принятому в январе 2024 года, владельцы парковок могут самостоятельно устанавливать тарифы, соблюдая установленные предельные размеры, одобренные Советом Министров и хокимятом Ташкента.