В Ташкенте принято решение о демонтаже зарядных станций для электромобилей.

Kun.uz 17 декабря, ссылаясь на пользователей и представителей компаний, сообщил о начале отключения станций для зарядки электромобилей в Узбекистане.

В ответ на это Министерство энергетики сделало заявление, что не давало указаний на отключение станций от сети. Акционерное общество «Худудий электр тармоклари» также опровергло данную информацию, отметив, что отключаются лишь те потребители, которые имеют задолженность.

«Наши станции в данный момент не функционируют»

В связи с возникшей ситуацией компании, работающие на рынке зарядных станций, вновь обратились к Kun.uz.

«Все началось 9 декабря. Организации, связанные с АО «Худудий электр тармоклари», начали массово отключать наши станции в Ташкенте. В настоящее время 24 наших станции не работают, они опечатаны. Причиной отключения называют задолженность за электроэнергию. Большинство станций подключены к трансформаторам других объектов — торговых центров, ресторанов, гостиниц и супермаркетов, с которыми у нас заключены договоры. Владельцы трансформаторов, в свою очередь, осуществляют оплату за электроэнергию.

Например, на рынке Index мы установили 4 станции, и здесь мы являемся субабонентами. То есть мы оплачиваем использованную электроэнергию непосредственно рынку. С этой точки зрения, даже за предстоящие месяцы мы внесли предоплату. Однако сотрудники АО «Худудий электр тармоклари» пришли и отключили только наши станции, в то время как остальные объекты на рынке продолжают получать электроэнергию. Если бы существовала задолженность, электричество должно было быть отключено по всему рынку, но вместо этого они просто опечатали наш счётчик.

Подобные случаи произошли и на стоянках ресторанов, где установлены наши станции. Станции принадлежат ресторану, а мы занимаемся техническим обслуживанием. При этом была внесена предоплата за предполагаемое потребление на месяц вперёд. Тем не менее, электрики отключили только станцию, тогда как ресторан продолжает функционировать в обычном режиме.

К тому же, если установлены умные счётчики, то при исчерпании средств система автоматически отключает подачу электроэнергии, не так ли?» — отметил один из руководителей компании в беседе с Kun.uz.

По его словам, в отличие от бензиновых автомобилей, у электромобилей нет альтернативы. Закрытие станций, особенно в зимние месяцы, создает серьезные неудобства для водителей.

Сотрудник компании Megawatt Energy сообщил изданию Gazeta.uz, что в начале прошлой недели около 20 их станций также были отключены.

В Ташкенте требуют демонтировать зарядные станции

Предприниматели, работающие в сфере зарядки электромобилей, рискуют остаться не только без доходов, но и без станций. С конца прошлой недели они начали получать письма от Агентства кадастра с требованием демонтировать установленные станции.

В письмах указывается, что оборудование должно быть демонтировано из-за незаконного захвата земли. В случае невыполнения требований предусмотрено возбуждение дела на основании статьи 60 Кодекса об административной ответственности за самовольное занятие земельного участка и проведение на нём строительных работ.

«Я обратился в Управление кадастра города Ташкента. Они запросили список всех станций в Ташкенте и документы, подтверждающие законность их установки. Там заявили, что рестораны имеют право обустраивать парковки для своих клиентов, но установка зарядных станций на этих парковках является незаконной. Я спросил, какой законный путь существует и есть ли он вообще. Ответ был: «Нет».

Они также признали, что система K-savdo в Ташкенте не функционирует уже несколько лет. То есть на вопрос, что сделать, чтобы это было законно, ответа нет», — сообщил один из предпринимателей.

Пресс-служба Агентства кадастра сообщила Gazeta.uz, что проверки выявили случаи, когда земельные участки использовались не по целевому назначению. В частности, зарядные станции были установлены на территориях, выделенных для других целей.

Kun.uz обратился в агентство с вопросом о том, какой законный путь предусмотрен в таких случаях, но пока ответа на этот вопрос не поступило.

Напомним, согласно постановлению президента «О мерах по расширению инфраструктуры эксплуатации электромобилей», начиная с 1 января 2024 года, в проекты торговых и бизнес-центров, развлекательных и рекреационных зон, автозаправочных станций, гостиниц и объектов инфраструктуры вдоль международных и национальных автомобильных дорог, которые будут строиться в республике, обязательно должны включаться станции зарядки электромобилей.

Кроме того, в постановлении Кабинета министров за ноябрь предусмотрено, что до конца 2025 года в Узбекистане будет установлено более 32 тысяч зарядных станций.