воскресенье22 декабря 2024
centralasiabusiness.com

Европейские краш-тесты: оценка безопасности китайских кроссоверов.

Deepal S07, созданный молодой китайской компанией, продемонстрировал выдающийся уровень безопасности. Автомобиль получил 95% за защиту водителя и взрослых пассажиров, а также максимальные баллы в боковых краш-тестах. Несмотря на некоторые недостатки, кроссовер заслуженно получил высшую оценку, подтвердив тем самым конкурентоспособность китайского автопрома.
Европейские краш-тесты: оценка безопасности китайских кроссоверов.

Несмотря на распространённое мнение, что автомобили из Китая уступают в безопасности моделям известных мировых брендов, производители из Поднебесной продолжают опровергать эти стереотипы. Свежие результаты тестов Euro NCAP — одной из самых уважаемых организаций по оценке безопасности автомобилей — показывают, что китайские автомобили могут не только конкурировать, но и превосходить многие известные марки.

Кроссовер Deepal S07, выпущенный компанией, существующей всего два года, стал одним из таких ярких примеров. Он получил максимальные 5 звёзд за безопасность, а его результаты в некоторых тестах оказались лучше, чем у известных автопроизводителей.

Результаты тестов

  • Защита водителя и взрослых пассажиров: 95%.

При фронтальном ударе с перекрытием модель заработала 15,6 балла из 16. Манекены показали отличную защиту коленей и бедер, независимо от роста и комплекции пассажиров. При боковом ударе S07 продемонстрировал максимальные 16 баллов. Центральная подушка безопасности также справилась с задачей на высоком уровне.

  • Защита детей: 87%.

Манекены, имитирующие детей 6 и 10 лет, не получили травм во время тестов. Машина набрала 24 балла из 24 возможных. Однако система обнаружения детей в салоне была признана Euro NCAP не соответствующей строгим стандартам, что привело к штрафному баллу.

  • Безопасность пешеходов и велосипедистов: 74%.

Тесты на столкновения с пешеходами и велосипедистами показали в целом хорошие результаты. Тем не менее, в некоторых сценариях, например, при ударе о стойки ветрового стекла, защита оказалась недостаточной. Модель также получила штраф за отсутствие системы защиты велосипедистов от внезапно открывающейся двери.

  • Система автономного экстренного торможения (AEB): 77%.

AEB успешно справилась с большинством тестов, предотвращая столкновения в критических ситуациях.

Deepal S07 продемонстрировал высокий уровень безопасности, особенно для водителя, пассажиров и детей, что позволило ему заслуженно получить 5 звёзд Euro NCAP. Несмотря на некоторые недочёты, такие как защита велосипедистов и система обнаружения детей в салоне, китайский кроссовер стал ещё одним подтверждением стремительного роста качества автомобилей из Китая.